(资料图)
李壮磊今年23岁,2020年大学毕业后,他来到中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段朗县综合维修车间检查工区,成为了一名线路工。
“壮磊,今天的业务学习由你给大家讲解轨道检查仪的使用方法及工作原理。”5月3日凌晨,在中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段朗县综合维修车间院子里,检查工区工长张文斌对一旁的李壮磊说道。“好的工长,我试一下。”李壮磊用内蒙口音回答道,眼神里透着一股跃跃欲试的自信。
在练功场内,李壮磊仔细地讲解着轨检小车各部位的工作原理。随后,他手持道尺在钢轨直线段分别查找轨距、水平0点位置,依次标定轨道检查仪静止状态下的轨距、水平,并进行掉头误差检测……整个过程行云流水、一气呵成,让一旁学习的众多青工不由连连称赞。“铁路学院毕业的我,第一次接触到轨道检查仪的时候,我也显得笨手笨脚。”回忆刚入路的情节,李壮磊犹记得当时的尴尬。参加工作以来,李壮磊在师傅的指点下,他从工务专业各项操作规程、作业要点入手,利用空闲时间学习,每每遇到疑难问题时,他总是缠着师傅“打破砂锅问到底”,直到完全明白才肯罢休。谦虚好学的工作态度,让他在工区里很受欢迎。
如今,李壮磊已经可以独当一面,拉林铁路开通至今,他们徒步检查管内线路3288公里,发现问题3848条,为高原动车组的安全运行筑起一道坚实的屏障。在拉林铁路上像他一样的逐梦者还有很多,他们用青春脚步在拉林铁路上追逐自己的梦想。
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