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两款合资SUV对比:奔驰GLA和大众ID.4 CROZZ,风格迥异,选谁好?
来源:懂车帝     时间:2023-04-04 22:52:58

20-30万左右购车预算,想买一款品质不错的合资紧凑型SUV,今天介绍的两款车或许会让你满意,一款是奔驰旗下的GLA,造型时尚、用料扎实,而另一款是大众ID.4 CROZZ(图片|配置|询价),外观很有设计感。我们选取价位差不多的奔驰GLA(图片|配置|询价) 2023款 GLA 200(28.78万)和大众ID.4 CROZZ 2022款 长续航PRO版(25.79万),看看哪款适合你呢?


(资料图片仅供参考)

奔驰GLA最低售价:20.28万起最高降价:8.50万图片参数配置询底价懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车9.37万起 | 812辆ID.4 CROZZ最低售价:15.99万起最高降价:4.50万图片参数配置询底价懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车14.68万起 | 129辆

市场销量趋势分析:

选取近半年左右的销量进行对比:奔驰GLA的销量略有起伏,整体还是比较稳定的。近三个月销量为2500、1168、2130台,2月销量为41名。而大众ID.4 CROZZ近三个月销量为4832、532、1640台,2月销量排在45名。

外观对比:豪华感VS未来感

奔驰GLA的外观造型大气,车头线条较为柔和,搭载一款大尺寸进气格栅,中间配备奔驰星辉大标,两侧配备镂空式的镀铬饰条,档次感是比较强的。车头两侧大灯棱角分明,内部灯组较为圆润,点亮后视觉冲击力很强。前包围配备镂空式镀铬饰板,细节处理精致。大众ID.4 CROZZ的造型极具未来感,车头采用封闭式设计,多层次的设计很有层次感,中置的车标以及两侧灯带都可点亮,两侧还配备IQ.Light大灯,前包围的造型也比较时尚。

侧面部分,奔驰GLA侧造型是比较小巧精致,车身比例协调,腰线采用贯穿式设计,将整车拉伸的十分修长,车窗的边缘配备银色镀铬饰条,提升了档次感。多幅式轮毂的造型运动气息浓厚,黑色轮眉的造型是比较扎实的。大众ID.4 CROZZ的侧面造型很饱满,腰线带有上扬趋势,还配备半隐藏式门把手。此外,车窗的上沿以及侧裙的镀铬条都能提升档次感,轮毂造型运动感十足。

尾部方面,奔驰GLA的造型是比较饱满的,上方的高位刹车灯细长,两侧三角形尾灯采用黑化处理,点亮后视觉冲击力很强。后包围的造型是比较饱满的,配备双边共两出的排气。大众ID.4 CROZZ的尾部采用上窄下宽的设计,配备贯穿式尾灯,内部采用参数化处理,设计的很有机甲感。后包围的造型则比较有层次感。

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从外观来看,奔驰GLA依旧显得比较豪华,而大众ID.4 CROZZ则很有未来感。尺寸方面,奔驰GLA长宽高为4427*1834*1610mm,轴距为2729mm,大众ID.4 CROZZ长宽高为4592*1852*1629mm,轴距为2765mm,尺寸数据方面,大众ID.4 CROZZ占据一定的优势。

内饰对比:档次感VS简约设计

奔驰GLA中控台的设计是比较有层次感的,搭载一款双联屏,UI设计简约大气,显示的元素清晰。下方配备三个圆形的空调出风口,周边采用银色镀铬饰条勾勒,档次感是比较强的。下方的物理按键比较精致,操控区采用黑色烤漆面板铺陈,档次感很强。三幅式方向盘的设计是很精致的,上方的物理按键小巧,周边采用银色饰条勾勒。大众ID.4 CROZZ的中控台设计感很强,取消了很多物理按键,中间搭载一款悬浮式液晶屏,触控式空调控制键是很精致的,还有手感回馈,传统操控区的位置上配备储物格和杯架。三幅式方向盘的造型简约大气,上方的操控键采用触控样式。

配置对比:

选取了部分配置进行对比发现,奔驰GLA的配置比较简约,只能满足一般家用需求,在智能化方面的表现略有欠缺。大众ID. CROZZ的配置就比较丰富了,在智能化功能和L2级驾驶辅助功能方面有优势。

动力对比:

奔驰GLA搭载一款1.3T涡轮增压发动机,最大功率为163马力,匹配的是7挡双离合变速箱,零百加速为9秒,WLTC综合油耗为6.78L/100km。而大众ID.4 CROZZ搭载一款后置单电机,电机总功率为150kW,纯电续航为600km,百公里电耗为14.3kWh。

用车成本:

已选取的车型来计算,我们从保险费用、保养费用和电耗/油耗费用着手计算。奔驰GLA保险方面,我们选取的是100万额度的第三者责任险,5万额度的车上人员责任险(司机)、1万额度的车上人员责任险(乘客)、车损险3327元,保险共计5562元、交强险950元,共计:6512元(不包含购置税)。保养费方面,我们按照6万公里常规保养花费11798元 计算,一年如果开2万公里,保养费就是3933元。油费方面,根据WLTC综合油耗为6.78L/100km,按照北京地区95号油的油价8.29元/升来计算,一年油费11241元,那么综合算下来,一年的用车成本21686元,这还是除去了停车、事故修理等费用,总费用只高不低。

而按照同样的条件下,大众ID.4 CROZZ在保险方面:交强险950元+5755元商业险=6705元,因为是新能源车,所以没有购置税,保养费用方面,首保免费的情况下,前6万公里的保养总费用在3876元左右,以每年行驶2万公里计算,每年保养费用约为1292元。电耗方面,我们按照14.3kWh的电耗,以及北京地区0.6元/度的价格计算,一年2万公里的电耗为1716元。因此,一年的用车成本约为9713元。可以看出,它的用车成本是比较低的。

ID.4 CROZZ最低售价:15.99万起最高降价:4.50万图片参数配置询底价懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车14.68万起 | 129辆

车辆优惠情况:

从北京部分经销商处获悉,目前奔驰GLA最高有7万元左右优惠,部分车型需要等车。大众ID.4 CROZZ最高有2.5万优惠。(优惠以店内实际情况为准。)

总结:这两款车型目前市场关注度是比较高的,奔驰GLA在豪华感方面有一定的优势,比较适合追求小资生活的车主。而大众ID.4 CROZZ在智能化驾驶辅助功能方面有优势,智能化功能也比较多。可以根据自己的喜好进行选择。

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